رئيس الدولة ونائباه يهنئون المحتفلين بعيد الميلاد في دولة الإمارات والعالم
الثنائي الفرنسي الألماني:
بين ماكرون وشولتز، ...وتعطّلت لغة الكلام...!
-- لم يعد الرئيس الفرنسي يخفي انزعاجه من ألمانيا التي، حسب قوله، تعزل نفسها
لا شيء يسير على ما يرام بين ألمانيا وفرنسا. بينما كان من المقرر عقده في 26 أكتوبر في الإطار الذهبي لـ “قصر فونتينبلو”، تم تأجيل المجلس الثنائي القادم الذي يجمع الوزراء الفرنسيين والألمان للعام المقبل.
وهذا، دون معرفة ما إذا كان سيتم في يناير، في نفس اللحظة التي تحتفل فيها معاهدة الصداقة الرمزية للإليزيه، التي وقعها شارل ديغول وكونراد أديناور، بالذكرى الستين لتأسيسها.
دليل على أن الخلافات في أوجها، أعلن إيمانويل ماكرون يوم الخميس، قبيل افتتاح القمة الأوروبية، أنه “ليس جيدا لألمانيا أو لأوروبا أن تنعزل”. عادة، يدور مثل هذا الحديث في غرف مغلقة، بعيدًا عن الميكروفونات ... وقال الرئيس الفرنسي أيضًا “أمامنا الكثير من العمل” قبل الإشارة إلى مشكلة هيكلية: “من الأفضل دائمًا التشاور والتنسيق».
في الواقع، أظهرت برلين مؤخرًا ازدراءً لباريس أكثر من حبها لها. “أعلنت ألمانيا عن خطة دعم لاقتصادها بقيمة 200 مليار يورو، دون اشعار فرنسا وشركائها الأوروبيين الآخرين، الذين شعروا بالضيق”، يأسف فرانك باسنر، مدير المعهد الفرنسي الألماني. واثار هذا الإجراء استياء الإليزيه لان إيمانويل ماكرون يدعو إلى رد أوروبي جماعي لأزمة الطاقة الحالية، على وجه الخصوص، مع وضع حد أقصى لأسعار استيراد الغاز. إلا أن برلين ترفض وتنتقد الرفض الفرنسي حتى الآن لخط أنابيب الغاز الكاتالوني لزيادة الإمكانيات القارية لتوزيع الغاز الطبيعي المسال الذي يتم تسليمه في إسبانيا.
خلاف من بين خلافات أخرى ... واجهت باريس أيضًا وقتًا عصيبًا مع إطلاق أولاف شولتز لمشروع درع مضاد للطائرات يجمع 14 عضوًا أوروبيًا في الناتو وتديره ألمانيا، في حين أن أحدث جيل فرنسي إيطالي، مامبا، متوفر. هذا بالإضافة إلى تمويل بقيمة 100 مليار يورو أحدثته برلين لشراء معدات أمريكية أساسا، على عكس الرؤية الفرنسية للدفاع الأوروبي. أما مشاريع التطوير المشتركة لدبابة (MGCS) وطائرات (SCAF) المستقبل، فهي متوقفة بانتظار حل سياسي لا يأتي.
قد تبدو هذه الصعوبات في التعاون مدهشة أكثر حيث لا يوجد نقص في القنوات بين العاصمتين للتعاون. “ولكن، قد نرى بعضنا البعض طوال الوقت، الا إننا لا نتحدث حقًا، يشير فرانك باسنر، ففي حاشية أولاف شولتز، ينقص رد فعل فرنسي -ألماني، كان موجودا في عهد أنجيلا ميركل، حيث “كان هناك دائمًا مسعى لوضع فرنسا في الاعتبار. عندما ألقى المستشار خطابه السياسي الكبير حول أوروبا، في براغ، لم يذكر فرنسا ...»
في حين انه كلما غاب التوافق بين باريس وبرلين، أظهر التاريخ أن أوروبا تُشلّ. عام 2000، مرت العاصمتان بأزمة ثقة كبيرة، وطفت على السطح خلافاتهما العميقة حول مواضيع مثل إصلاح المؤسسات الأوروبية أو السياسة الزراعية المشتركة خلال قمة نيس.
«أدت هذه الأزمة إلى رد فعل إيجابي مع التنفيذ السريع لعملية بلايشيم، التي سميت على اسم تلك القرية الألزاسية حيث بدأ الرئيس جاك شيراك والمستشار جيرهارد شرودر التحدث بشكل مباشر، في لجنة صغيرة جدًا، يذكّر فرانك باسنر، إنه شكل نام بمرور السنوات، ولكن قد يستعيد فائدته مرة أخرى”. استئناف الحوار، بالإمكان أن يبدأ يوم الأربعاء المقبل بزيارة المستشار شولتز إلى باريس... وبداية مخرج من الأزمة؟
لا شيء يسير على ما يرام بين ألمانيا وفرنسا. بينما كان من المقرر عقده في 26 أكتوبر في الإطار الذهبي لـ “قصر فونتينبلو”، تم تأجيل المجلس الثنائي القادم الذي يجمع الوزراء الفرنسيين والألمان للعام المقبل.
وهذا، دون معرفة ما إذا كان سيتم في يناير، في نفس اللحظة التي تحتفل فيها معاهدة الصداقة الرمزية للإليزيه، التي وقعها شارل ديغول وكونراد أديناور، بالذكرى الستين لتأسيسها.
دليل على أن الخلافات في أوجها، أعلن إيمانويل ماكرون يوم الخميس، قبيل افتتاح القمة الأوروبية، أنه “ليس جيدا لألمانيا أو لأوروبا أن تنعزل”. عادة، يدور مثل هذا الحديث في غرف مغلقة، بعيدًا عن الميكروفونات ... وقال الرئيس الفرنسي أيضًا “أمامنا الكثير من العمل” قبل الإشارة إلى مشكلة هيكلية: “من الأفضل دائمًا التشاور والتنسيق».
في الواقع، أظهرت برلين مؤخرًا ازدراءً لباريس أكثر من حبها لها. “أعلنت ألمانيا عن خطة دعم لاقتصادها بقيمة 200 مليار يورو، دون اشعار فرنسا وشركائها الأوروبيين الآخرين، الذين شعروا بالضيق”، يأسف فرانك باسنر، مدير المعهد الفرنسي الألماني. واثار هذا الإجراء استياء الإليزيه لان إيمانويل ماكرون يدعو إلى رد أوروبي جماعي لأزمة الطاقة الحالية، على وجه الخصوص، مع وضع حد أقصى لأسعار استيراد الغاز. إلا أن برلين ترفض وتنتقد الرفض الفرنسي حتى الآن لخط أنابيب الغاز الكاتالوني لزيادة الإمكانيات القارية لتوزيع الغاز الطبيعي المسال الذي يتم تسليمه في إسبانيا.
خلاف من بين خلافات أخرى ... واجهت باريس أيضًا وقتًا عصيبًا مع إطلاق أولاف شولتز لمشروع درع مضاد للطائرات يجمع 14 عضوًا أوروبيًا في الناتو وتديره ألمانيا، في حين أن أحدث جيل فرنسي إيطالي، مامبا، متوفر. هذا بالإضافة إلى تمويل بقيمة 100 مليار يورو أحدثته برلين لشراء معدات أمريكية أساسا، على عكس الرؤية الفرنسية للدفاع الأوروبي. أما مشاريع التطوير المشتركة لدبابة (MGCS) وطائرات (SCAF) المستقبل، فهي متوقفة بانتظار حل سياسي لا يأتي.
قد تبدو هذه الصعوبات في التعاون مدهشة أكثر حيث لا يوجد نقص في القنوات بين العاصمتين للتعاون. “ولكن، قد نرى بعضنا البعض طوال الوقت، الا إننا لا نتحدث حقًا، يشير فرانك باسنر، ففي حاشية أولاف شولتز، ينقص رد فعل فرنسي -ألماني، كان موجودا في عهد أنجيلا ميركل، حيث “كان هناك دائمًا مسعى لوضع فرنسا في الاعتبار. عندما ألقى المستشار خطابه السياسي الكبير حول أوروبا، في براغ، لم يذكر فرنسا ...»
في حين انه كلما غاب التوافق بين باريس وبرلين، أظهر التاريخ أن أوروبا تُشلّ. عام 2000، مرت العاصمتان بأزمة ثقة كبيرة، وطفت على السطح خلافاتهما العميقة حول مواضيع مثل إصلاح المؤسسات الأوروبية أو السياسة الزراعية المشتركة خلال قمة نيس.
«أدت هذه الأزمة إلى رد فعل إيجابي مع التنفيذ السريع لعملية بلايشيم، التي سميت على اسم تلك القرية الألزاسية حيث بدأ الرئيس جاك شيراك والمستشار جيرهارد شرودر التحدث بشكل مباشر، في لجنة صغيرة جدًا، يذكّر فرانك باسنر، إنه شكل نام بمرور السنوات، ولكن قد يستعيد فائدته مرة أخرى”. استئناف الحوار، بالإمكان أن يبدأ يوم الأربعاء المقبل بزيارة المستشار شولتز إلى باريس... وبداية مخرج من الأزمة؟
