أكد عدد من المسؤولين الدوليين المشاركين في مؤتمر ومعرض النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذي تنظمه هيئة الطرق والمواصلات بدبي بالتعاون مع الاتحاد العالمي للمواصلات العامة، ويقام في مركز دبي التجاري العالمي.. أن المؤتمر وما يتخلله من جلسات ومناقشات فرصة كبيرة للتعاون الدولي وتبادل المعرفة في سبيل تطوير مدن أكثر ذكاءً واستدامة.
وأضافوا في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات “وام” أن المؤتمر فتح آفاقًا جديدة للتعاون والتبادل المعرفي في مجال النقل الذكي والمستدام.
وقالت رينيه اميلكار، رئيس الاتحاد العالمي للمواصلات العامة، والمدير العام لـ"OC Transpo" في أوتاوا بكندا أن مؤتمر ومعرض النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا يعكس التزام دبيبتبني أحدث الابتكارات والممارسات في مجال النقل والمواصلات. وأضافت أن دبي تعتمد على الكثير من التقنيات في قطاع المواصلات منها السيارات ذاتية القيادة ومترو الأنفاق الذكي وتسير المدينة بخطى ثابتة نحو تحقيق نقلة نوعية في عالم الموصلات العامة مستفيدة من الذكاء الاصطناعي والحلول التكنولوجية المتقدمة مما يجعلها نموذجاً يحتذى به عالمياً. من جانبها قالت منى العصيمي مديرة إدارة التخطيط الاستراتيجيبقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية في هيئة الطرق والمواصلات إن مشاريع النقل العام في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تشمل21مشروعا منها14مشروع سكك حديدية مونوريل ترامب بطول إجمالي يصل إلى3700كم. وأضافت أن مشاريع المترو يمكن أن تتركز بشكل رئيسي في دولة الامارات والسعودية والبحرين ومصر والجزائر وأبرزها المشاريع التي تم تنفيذها مؤخراً وهو مشروع شبكة مترو الرياض والذي تم افتتاحه مؤخراً بالإضافة لمشاريع الحافلات السريعة عالية التردد.
وذكرت أن هناك أربعة خطوط تم تنفيذها والبدء في تشغيلها في المنطقة بما في ذلك خطان في كازابلانكا في المغرب وخط في عمان وخط في الاردن وخط في مصر. وأكدت أهمية الدور الحيوي لمشروع قطار الاتحاد والذي يتوقع البدء في تشغيله قريبا وعلى مستوى إمارة دبي ومشروع مترو دبي الخط الأزرق وهو بطول30كم- 14محطة - مع البدء في تنفيذه عام2024وتشغيله المتوقع في عام2029ويتميز هذا الخط بكونه50‎%‎بالمئة سيكون تحت الأرض و 50‎%‎فوق الأرض وهو الخط الذي يربط خطوط المترو القائمة مثل الخط الاحمر في محطة سنتر بوينت والخط الاخضر في محطة الخور. وأشارت إلى مشاريع مستقبلية مثل مركبات الأجرة ذاتية القيادة المتوقع وصولها إلى4000مركبة بحلول عام2030ومشروع التاكسي الجوي الذي يُخطط لبدء تشغيله في عام2026مع المرحلة الأولى التي تشمل241كيلومتراً و4محطات.
وقال الدكتور عبدالجبار بن سالم الرئيس التنفيذي لـ "أر أي تي بي ديف" للشرق الأوسط وشمال أفريقيا " نشعر بفخر كبير بوجودنا هنا وبمشاركتنا الفعالة كجزء من مجموعة أر أي تي بي ديف، مما يعكس التزامنا تجاه تعزيز ودعم قطاع النقل في المنطقة، خاصة مع خططنا المستقبلية لتوسيع نطاق عملياتنا داخل الإمارات".
وتطرق إلى التحديات التي تواجه النقل العام في المنطقة، وأبرزها الحاجة الملحة لزيادة الاستثمارات الحكومية في هذا القطاع الحيوي.
وأشار إلى أهمية مواجهة تحدي التغير المناخي من خلال النقل العام، معتبرًا أن القطاع يجب أن يكون في طليعة الجهود لتقديم حلول صديقة للبيئة.