هل يقود ماسك «قنوات اتصال خلفية» بين الصين وأميركا؟

هل يقود ماسك «قنوات اتصال خلفية» بين الصين وأميركا؟


غذت علاقة الملياردير إيلون ماسك مع دونالد ترامب التوقعات بأنه قد يتمكن من تخفيف موقف الرئيس الأميركي المنتخب تجاه بكين، لكن الخبراء يحذرون من وضع الكثير من الثقة في الرئيس التنفيذي لشركة تسلا.
كان الملياردير الأميركي البارز أحد أبرز المتبرعين لحملة ترامب، ويُعتقد بأنه قد يحصل على منصب وزاري أو استشاري في البيت الأبيض.
وفي الفترة التي سبقت الانتخابات، أثارت علاقتهما (ماسك وترامب) اهتمام بكين بسبب العلاقات الوثيقة التي تربط ماسك بالصين، حيث تعمل شركته، تسلا، في الصين.
وقال المستشار الأول ورئيس مجلس أمناء الأعمال والاقتصاد الصيني في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، سكوت كينيدي، في التصريحات التي نقلتها عنه شبكة “سي إن بي سي” الأميركية:
«كان هناك فضول واسع النطاق في الصين خلال الأشهر القليلة الماضية حول ما إذا كان ماسك يمكن أن يكون كيسنجر الجديد، الذي يساعد في التوسط في صفقة بين واشنطن وبكين».
“من الصعب في هذه المرحلة معرفة ما إذا كانت هذه رؤية ثاقبة من شأنها أن تساعد في منع العلاقات من الانهيار أو جزءا من سيناريو مهدئ غير واقعي يريد الصينيون أن يخبروا أنفسهم به».
يعود الفضل في تطبيع العلاقات بين الولايات المتحدة والصين إلى الدبلوماسي الأميركي هنري كيسنجر، الذي توفي العام الماضي، والذي بدأ بزيارته الأولى إلى بكين في يوليو 1971.
كان كيسنجر يحظى باحترام كبير في الصين واستمر في لقاء قادتها بصفته دبلوماسيا غير رسمي في محاولة لتعزيز العلاقات الدافئة بين البلدين. وقبل أشهر قليلة من وفاته التقى بالرئيس الصيني شي جين بينغ في بكين في يوليو 2023.
ارتفعت الآمال في أن يتمكن ماسك من سد الفجوة التي تركها كيسنجر مع انخراطه بشكل متزايد مع كبار المسؤولين في الصين، حيث أسس شركة تسلا كأول شركة لصناعة السيارات مملوكة بالكامل للأجانب في العام 2018.
وخلال زيارته الأخيرة في أبريل، التقى الرئيس التنفيذي لشركتي تسلا وسبيس إكس برئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ، الذي استشهد بشركة تسلا كمثال للتعاون التجاري الناجح بين بكين وواشنطن، وفقا لوسائل الإعلام الرسمية.وقال مدير معهد العلاقات الدولية بجامعة رينمين، وانغ ييوي:
ماسك يُنظر إليه باعتباره رجل أعمال يفهم كل من الصين والولايات المتحدة.
هذا قد يساعد في الدفع نحو بعض المرونة أو حتى إلغاء الزيادات الصارمة في الرسوم الجمركية التي هدد ترامب بفرضها على المنتجات المصنوعة في الصين.كما عبر عن أمله في أن يؤدي عمل ماسك في التصنيع إلى تمكين الشركات الصينية من بناء مصانع في الولايات المتحدة.
مخاوف
وكان ماسك قد عبر عن مخاوفه بشأن التوترات بين البلدين وانتقد إدارة جو بايدن عندما رفعت الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية في وقت سابق من هذا العام.
وقد طرحت إدارة بايدن مجموعة من السياسات التي تهدف إلى إعادة مصنعي التكنولوجيا المتطورة إلى الولايات المتحدة، ومن المتوقع أن يؤيد ترامب العديد منها.